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| 03 | Zur Montage muss man dem Dicken ein paar Löcher ins Fell bohren, was aber nicht weiter dramatisch ist. Die Bohrungspunkte markiert man sich am besten auf Malerband und klebt auch noch die Dachkante ab, damit es keine Kratzer geben kann. Die mittleren Klipse des Spoilers werden je 220mm aus der Mitte und 25 mm von der scheibenseitigen Klappenkannte gebohrt. Vorbohren mit 3mm und dann auf 8 mm aufbohren. Die Bohrspähne sofort von der Karosserie abblasen ! |
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